ÉchoAzur85

Pour compléter ce que dit Lisbeth Salander76, l'idée de filmer la vente, c'est pas bête du tout. Un petit film avec le téléphone, où l'acheteur confirme qu'il a bien inspecté la voiture et qu'elle lui convient, ça peut servir de preuve en cas de litige. Autre option, un peu plus formelle, mais qui peut être utile : faire signer un certificat de cession détaillé, où vous listez tous les défauts apparents de la voiture, même les plus minimes. Comme ça, l'acheteur ne pourra pas dire qu'il n'était pas au courant. C'est un peu contraignant, mais ça peut éviter pas mal de soucis par la suite.

Quand tu dis restructurer, tu penses à quoi exactement ? Genre, des exemples concrets de changements qui peuvent se faire plus facilement grâce au redressement ? C'est pour me faire une idée précise.

BudgetVoyager a pas tort pour l'accompagnement à la vente, mais attention aux frais quand même! Perso, je suis pas convaincue que ce soit toujours rentable... 🤔 Faut bien comparer ce que ça coûte avec le gain potentiel. Des fois, ça vaut le coup de se retrousser les manches et de gérer soi-même, même si c'est plus stressant... Mais bon, chacun son truc, hein ! 😉

En complément de ce qui a déjà été dit, je vous propose cette vidéo qui explique bien le principe de la lettre de change et du billet à ordre :

J'espère que ça pourra vous aider à y voir plus clair.

Ok, Lisbeth, c'est vrai que taxi, ça cible bien le truc. Effectivement, globale vs détail, c'est le noeud du problème. Ce qui peut t'aider, c'est de faire une simulation sur un petit échantillon de ventes. Tu prends tes 10 dernières occases vendues, tu calcules les deux méthodes et tu vois laquelle te donne le résultat le plus faible en TVA. Après, tu pourras plus facilement extrapoler à l'ensemble de ton activité.